| シートを替えるんだったらレカロって決めていたんで迷わず JET-SET へ。
社長といろいろと相談をした結果、"STYLE-JC" に決定。"SPORT-JC" にも興味はあったのですが、
座ってみると、腰あたりがちょっときついんであきらめました
(セミバケなんでそういったもんなんですが..^_^;)。
自分の車はあくまでもコンフォート仕様なんで..
青が欲しかったんですが、その日は在庫が黒しかなくって注文のみ。 で、３週間待って無事装着〜。最初に座った印象は、よく言えば"しっかりしている"、悪く言うと"硬い"。 特に足の太ももの付け根のあたり(お尻のちょっと前)がちょっとあたる感じ。 長時間ドライブで痛くならないかちょっと心配。 でも、これがちょうどお尻に引っかかる感じで、シート面もファブリックで滑らず、 ポジションはしっかりキープできそう。 Ｙサーキットで社長に見てもらって、とりあえず最初のセッティングのままで行くことに (問題あれば次週に調整しなおしてもらう約束をして)。 そのままドライブへ。20号を下って相模湖手前から道志経由で山中湖に抜けるコース。 その後200kmくらい走りましたが、う〜んバッチリ！最初硬いかなと感じた座面も慣れてしまえば、 ちょうど良いカタさ。今までのシートが柔らかすぎたんでしょう。ポジションも安定して、 もう変更したくはなりません。 |
| 色的にまったく違和感なし。わざわざこだわった甲斐がありました(^_^)v |
| シュコシュコってやると、ランバーサポートがきつくなります。今のところ、自分には必要なさそう。 そういえば、純正シートにもランバーサポートの調整機能があること知ってました？ |
| コントローラです。背もたれが電動で前後します。それに、座面にあるヒータとファンのＳＷです。 時期的にファンしか試してませんが、こりゃ快適:-) 自分は全然汗をかかないほうなんですが、 それでも、夏の座面には熱が篭るんで、この機能はほんと活躍しそうです。 |
| さすがプロですね〜。シートを入れ替えても今までのポジションとぴったり。 最初に座ったときは、ポジション的にはまったく違和感がありませんでした。 |
| その後(2002/2) |
| 取替え後８ヶ月経過。全く問題なし。 長距離を走っても腰が痛くなることが全く無くなった。 サイドについているランバーサポート調整用のダイアルを回して 腰の部分を狭く調整をし、体のサポート性を良くしました。 冬場のヒータ機能も重宝しています。 乗り始め時のまだエアコンが働きださない時でも、 立ち上がりの良い電気ヒータで腰(お尻ではない！)がぽかぽか暖かくなるので気持ちいい。 |
| その後２(2002/11) |
| 取替え後１６ヶ月経過。少し前からギシギシ音が気になりだした (いつも音楽をかけているんで気が付くのが遅れた^_^;)。 ちょうどシートベルト(センターピラー)の付け根あたりからスタート時やカーブ等のＧがかかるところで鳴る。 JET-SET にメールを出したのだが忙しいらしく返事なし。 電話する前にちょっと自分で見てみようと思い、 簡単に調べたところシートレールを車体に留めているボルトの後ろ側の１本が 微妙に緩んでいたのを発見。このボルトはレールの構造上ボックス＆メガネレンチが使えないため、 最初の締め方が足りなかったのかも。増し締めしてスッキリ解決(よかった:-) |
取付、分解等は自己責任でお願いいたします。不具合がありましても一切保証できません。
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