| 汎用基板上にリレー、抵抗、ダイオードを載せてあります。 各部品の足を使ってそのまま配線してます。リレーもソケットを使わずにそのまま はんだ付けしちゃいました。あまり考えずに配線したので線が交差していています。 参考にはしないでください(^_^; (はんだ付けなんて何年ぶりだろ...松脂のにおいが懐かしい..(^_^;) |
| リレーは２極物がちょうど売り切れ状態だったため、、４極ものを使って います。 |
| 配線場所は調整用ボリュームにいっている６本のうち真中の２本(緑、赤)の間に入れます。 標準配線の切断が伴うので、いつでも簡単に戻せるようにギボシ端子を使いました。 |
| とりあえず仮配線して動作確認。 イルミ(+12)とサイドブレーキ(+0)は、サービスコネクタからとりました。 |
| リレーはどこかに固定したかったのですが、適当な場所がなかったので、 左側の金属のステーがくの字型になっているところに転がしてあります。 |
| その後(2002/2) |
| 施工後１０ヶ月経過。全く問題なし。 これはこれで便利であったが、現在車速連動式に変更予定。 既にコントローラ(PICで作成)は出来上がっており後は取り付けを待つのみ。 取り付け完了したら公開予定。 |
取付、分解等は自己責任でお願いいたします。不具合がありましても一切保証できません。
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