| 物はレイブリッグのR700を選択しました。上位機種のR1300とは
遠隔SW機能&クロームメッキボディの違いがありますが、
今回は純正ハーネス(ボタン)を利用するため別途SWの必要が無いのと、
取り付け場所がバンパーの網の内側でランプボディの見栄えは全く関係ないため、
R700で十分と判断しました。
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| 試行錯誤の結果、取り付け場所はこの部分の穴を使うことに決定。
もちろん、左右対称に穴が開いています。
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| L型金具を使用して取り付け用ステイを作りました。
縦板の部分の2本のボルトで留めますが、ボディ側の板が薄いのと穴が大きいので
あて板も作って挟むようにして留めるようにしました。
ステイとあて板はアルミ製、ボルトはステンレス製にしました。
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| タッピングだと心もとないので、純正ハーネスのコネクタをばっさり切ってギボシ端子で
延長しました。
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| ケーブルの配線ルートはちょうどヘッドランプASSYの下あたりを通しました。
下側を回すと垂れ下がりそうだったので止めました。
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| 運転席側の取り付け状況。ちょうどぴったりに収まりました。
ボルトはエアインダクトの下あたりから手を突っ込んで、
真裏からあて板と一緒に差し込んで手前からナットで留めます。
光軸調整部分のボルトは後から締めづらいので、
最初からほどほどの強さに締めておきます。
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| 助手席側の取り付け状況。こちら側は裏側にクーラントのリザーバータンクがあり、
手が回せないので、ラジエータとの隙間脇からあて板とボルトを差込んで留めます。
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| 本当はもう少し下にしたかったのですが、スペースが無くこの位置が精一杯でした。
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| 結構明るかったので満足です。
やっぱ、補助灯があると安心ですね。
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