ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥ ＢＥＯ
１６×７Ｊ、オフセット：+３８
中古でタイヤ付き！タイヤはポテンザGⅢ 205/45/16
リムに傷が少しありますが、まぁ許せるレベルでした。
一応重さを比べてみましたが、
ＴＳＡ－０１のタイヤ付き（１４インチ）が１３．４ｋｇ／本
ＢＥＯのタイヤ付き（１６インチ）が１６．８ｋｇ／本
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３．４ｋｇも重い○|￣|＿
まっまぁこのタイヤというかホイールというかは
イベント仕様と言うことでイベント前後の数日間のみの使用です。
普段はやっぱり燃費＆乗り心地重視で１４インチで(^_^;)
本当はもっと細いスポーク系が良かったんですが、
高くて手が出ませんでした。
でもこれはこれで結構フィットしてるかも？
もともと車自体が丸いですからねぇ～
それにコンパクトカーと言うこともありますんで足回りがどっしりしている方がよく見える？
雰囲気的にはスタッドレスを履かせているVIOLENTO（ヴィオレント） F・Sに似て無くもないか！？
左がフロント 右がリアになります。
フロントは・・・ぎっぎりぎり！？
ネットで調べていて１６インチの７Ｊ オフセット＋３８が
物によっては飛び出る可能性が有りそうだったので心配でしたが、なんとか？
大丈夫これ？？？
リアは全然大丈夫～
つめ折りが必要なのかなぁ～とも思いましたが、たぶん大丈夫かと・・・
2007/7/7
冬季以外は１４インチをやめて１６インチ１本に！
でタイヤも減りやヒビとか有るので、新品のダンロップ ＬＭ７０３へ履き替え～
１６インチにした事によるロードノイズ増加は抑えられた気がするくらいの静かさかな？
