かつて、三井と三菱の両財閥が炭鉱をめぐり、しのぎを削った土地です。
三井は美唄市内に隣接し、三菱は山間部に炭鉱を構えました。
東明駅と４１１０形機関車
美唄鉄道の駅舎で、４１１０形機関車が１両とプラットホームが残っています。
また、鉄道跡は我路方面までサイクリングロードになっています。
（レンタル自転車は無料）
三菱美唄記念館と弔魂碑
記念館は無人で自由に入館できます。
当時の貴重な資料（坑内作業の採炭道具、写真、文献等）が保存されています。
弔魂碑は我路ファミリー公園内に有り、炭鉱で殉職された方々の慰霊碑となっています。
沼東小学校
歴史は古く、明治３９（１９０６）年、盤の沢に出来た簡易教育所が前身。
美唄奥地に炭鉱が開発されて移転しました。
大正７（１９１８）年、三菱の寄付により、この地に新校舎を新築し
昭和３５（１９６０）年に鉄筋コンクリート３階建ての円形校舎に改築しましたが、
美唄全炭鉱閉山の翌年、昭和４９（１９７４）年に廃校になりました。
沼東中学校
昭和４８（１９７３）年、三菱美唄炭鉱の閉山の翌年に廃校した沼東中学校の碑です。
屋内体育館は国設スキー場のレストハウスになっています。
我路近くで見えた坑口
道道１３５号線、美唄ダム方向左側の山の斜面にあった坑口
道路から見ると妙に目立ちます。
美唄鉄道の橋脚
「炭鉱メモリアル森林公園」手前にあった橋脚
道道からこの橋まで続く道路がありますが、立ち入り禁止になっています。
位置関係から、下の三菱美唄炭鉱原炭ポケットまで続いていると思われます。
美唄鉄道の鉄橋と・・・
拡大−→ここ （注）重たいです。
＜炭鉱メモリアル森林公園＞
三菱美唄炭鉱竪坑と三菱美唄炭鉱原炭ポケット
竪抗は大正７年試錐調査に着手し、大正１２年完成、
存在感のある建造物です。
拡大−→ここ （注）重たいです。
原炭ポケットは大正１４年に完成しました。
格子状の柱が美しい建造物です。
拡大−→ここ （注）重たいです。
三菱美唄炭鉱開閉所と内部
炭鉱施設、機械類の電源をコントロールする施設
内部にはレールが残っています。
謎の遺構
炭鉱メモリアル森林公園外の道路脇にあった施設
近寄ると「ミニ原炭ポケット」みたいだったけど・・・謎
拡大−→ここ （注）重たいです。
坑 口
メモリアル公園の北側に坑口があります。
コンクリートで密閉されていますが、坑口から水が湧き出ているようです。
拡大−→ここ （注）重たいです。
誰も渡らない橋・・・
メモリアル公園への途中に何箇所か橋があります。
昔、人々が炭住から仕事場へ向かったであろう橋・・・。
今では、誰も渡ることもなく朽ち果てようとしています。
拡大−→ここ （注）重たいです。
ちらっと見えた遺構
川の向こうに見えた遺構。
もうすぐ緑に包まれ姿を隠すのか・・・。
拡大−→ここ （注）重たいです。
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