パスフィルターの紹介　グランビア佐藤

　みなさんエアークリーナー交換してますか？
僕は、５０００ｋｍごとに、交換してます。

でも、純正ではなくて、パスフィルターという、スポンジ状の湿式フィルターです
これは、ガソリンで洗浄して何度も使えます。。便利でコスト的にもお得かな。
　しかも、吸気抵抗は純正の１／３、純正エレメントの10倍の防塵力でエンジン耐久力がＵＰ。
パワーも、上がるし。燃費も良くなります。実際、交換したとたん、体感的に判るほどでした。
　まあ、僕のは３０００ccのディーゼルターボで、相当、エアーを吸気していますから。

以下は、５０００ｋｍ走行後のフィルターの様子です。綺麗になって気持ち良いですよ。
汚れたままのエアークリーナー。パワーロスと、燃費も悪いよ、交換しましょう。

パスフィルターへのリンクはココ

	外した状態のエアークリーナー 再生６回目です。 かなり汚れています。 フィルターは２重構造です。
	ガソリンで洗浄中。簡単。 ジャブジャブ！
	洗浄後は専用のオイルを軽く 塗ります。
	組み立て前の（洗浄済み） フィルター 車種別にちゃんと有りますよ。 メーカーへのリンク